和平号空间站从理论上来说，国际社会在苏联解体之后普遍承认是属于俄罗斯的财产。
然而对于俄罗斯来说，和平号除了用来装点门面，实际上并没有什么真正的好处。
但是作为人类第一个空间站，在1991年之后它并没有就此被弃置。实际上正相反，苏联解体之后的和平号，如今俄罗斯将其向国际社会开放，美国的航天飞机于是成了常客。
一批又一批的美国宇航员登上了和平号空间站，从1993年开始和平号平均一年需要接待两次美国的航天飞机，可以说是门庭若市了。
然而好景不长，美国方面在摸熟了和平号的技术之后，很快就开始着手推进国际号空间站的组建。正所谓有了后娘就有后爹，美国人拉着俄罗斯搞国际号，给了俄罗斯一点甜头。国际号的第一个功能舱曙光号货仓，就是有美国出资、俄罗斯制造的。
这样一来，俄罗斯对和平号就不怎么上心了，美国也更加倾向于开发国际号空间站，于是和平号的待遇顿时急转直下起来。
到了1996年，原本还能维持的和平号，如今就面临了无米之炊的困境。
而空间站这种扔到天上的东西，还真不好说究竟是归属于谁。
尤其如今东苏还存在，乌克兰、白俄罗斯和哈萨克斯坦方面还有个明斯克航天局，于是相关多方就要坐下来，好好谈一谈和平号究竟要如何处置了。
你俄罗斯崽卖爷田心不疼，可苏共不是还没死透呢么？
但对于东苏来说，再建一个地面控制中心不是问题，拜科努尔航天中心的设备都是现成的。然而即使真的把和平号这倒霉孩子领回来了，还得考虑它能不能养得活。
想来想去，东苏方面的航天专家们的目光，自然转到了己方的大财主身上。
但对于中国航天界来说，和平号就未免有点好高骛远了。
和平号这个大玩具绝对是个赔钱货，而目前中国的航天开发指导思想，显然是更加实用化的。
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