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早上，放飞了第33封锁机队后，兆和带着随行副官陆斯恩到了空港。和送行的战友们拥抱道别后，两人各自登机，确认战机状态完备，两架轻型舰载战斗机都是满电满弹。尽管只是通勤飞行，依然是要武装到位。这是舰队条例的规定。舰载机只要飞出战舰，必须有战斗能力。在战区飞行，必须随即能战。遇到敌情，险情，都要上得去，打得赢才行。出港许可很快来了，两驾战机很快穿过空港敞开的闸门，飞入暗沉虚空之中。
兆和驾御自己的专属战机，飞在前头。陆斯恩驾御着自己的专属战机飞在侧后僚机位置。两机编队间距较近，彼此目视可见一个红点。双机编队沿着预定的舰间通勤航道，直飞与先锋舰的会合空域。
在战舰警戒空域巡逻的机队，识别到舰长及舰长随行副官的专属战机信号后，热情的主动通联，听说舰长是去群主舰赶场子，都是叫舰长多吃点。跟陆斯恩相熟的机师，玩笑话更白，陆斯恩哈哈一笑而过。两机编队很快就飞出了战舰警戒空域，经数次加速后，航速达到预定值，改入定速巡航。
飞行途中，又有在封锁轨道执行战斗巡逻任务的机队，发现两机编队飞过，确认是自舰友机后，也是与兆和还有陆斯恩有通联，双方短暂的聊天十分愉快。
在战舰责任封锁空域，执行战斗巡逻任务是很枯燥的。茫茫虚空中，除去偶有战争残骸流浪，很少有其他飞行物的。别说没有敌情，就连友机都很少。
战争中，战舰之间的通勤飞行是严格限制的。曾有舰员建议取消战舰责任封锁空域战巡动作，认为有前线的封锁机队封锁第2行星，在远离第2行星的封锁轨道做战巡是毫无意义的无用功，还一度在群内网上引发热议。群参谋部给出解释，舰载机队在封锁轨道执行战巡任务，是必要的，即使暂无敌情，也要通过战巡保持对封锁轨道空域的战情感知。群司令兰斯也在群内网上，跟大家道辛苦。舰队司令兆芾更绝，抓住机会，亲自驾机参加先锋舰责任封锁空域的战巡。
先遣战斗群的舰员就是这样的。个顶个的认真。对事务有自己的看法，还敢说敢冒，啥都议论。
飞出必胜舰的责任封锁空域后，双机编队飞入先锋舰的责任封锁空域。兆和一直保持与各方的通联。
通勤飞行在战斗群的飞行计划中是有任务编码的。即使如此，例行通联，报告位置，还是需要。
加密通讯确保通讯即使被岚缇人截获，也不会泄露情报。
例行通联外，还有常态性的热心通联。先遣战斗群的舰员，彼此都是熟悉的。几万人的信息，在二级修行者的记忆力里，全记住也是可以做到的。到了飞行机师这一层，人又少好多。飞官之间，除非特别不对付，彼此讨厌，懒得说话，只要在执飞中，临近了，都是在敌我识别自动确认后，再确认飞行编码，再后就会找人闲聊几句。通常，都是执行战巡任务的飞官主动开话搭讪。舰队也默认这种热心通联，认为既能加强舰员间的情感纽带，又能进一步识别确认敌我，是很有情有义的行为。
战机定速巡航是有点枯燥乏味的。偶尔改出，机动飞行一下，则感觉又是不同。
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